鋼筋網(wǎng)片在建筑工程和路橋隧道工程的應用。

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1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應用

鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的最小直徑及最大間距應符合現行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規定執行。

⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無(wú)法設置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構造物的板端部?jì)扰渲秒p層鋼筋網(wǎng);或在長(cháng)度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。

⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時(shí)，應在搭板與混凝土面層板之間設置長(cháng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網(wǎng)補強。

⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí)，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。

混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí)，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。

摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規范》 JTG D40-2002。

2、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應用

主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國內上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。